⚡하이브리드 자동차⚡ 장단점 / 구매 전 필수 확인 사항들

 

⚡하이브리드 자동차⚡ 장단점 / 구매 전 필수 확인 사항들

1. 하이브리드 자동차란

하이브리드 (hybrid) 자동차는 기존의 엔진에 전기 모터를 추가한 형태의 엔진을 장착한 자동차를 의미한다. 과거 가솔린 엔진과 디젤 엔진 모두에 전기 모터를 추가하는 방식으로 하이브리드 자동차를 출시하였지만 현재는 환경오염을 이유로 가솔린 엔진에 전기모터를 추가한 형태로만 출시되고 있다.

 

현재 하이브리드 자동차는 매우 인기다. 전기 자동차의 보급에 제동이 걸리면서 하브리드 자동차로 순회하는 신규 소비자들이 증가하였기 때문이다. 이는 전기 자동차의 장점을 아직은 체감할 수 있는 인프라가 구성되지 않은 상황이 지속됨은 물론이며 사고 시 문이 열리지 않아 탈출을 못하는 사고들이 뉴스를 타면서 선회한 결과이다.

 

 

 

2. 장점

• 높은 연비
• 만족스런 주행성능
• 안정적인 코너링
• 차량 구매 혜택 보조금
• 세제 혜택
• 적은 소음

 

 

2.1. 높은 연비

자동차는 멈춘 상태가 가장 무겁다. 즉 정지-정차 상태에서 출발하는 상황에서 강한 힘을 내기 위해 비교적 높은 연료 소모량이 발생된다. 하이브리드 모니터는 해당 상황에 엔진이 아닌 모터가 구동하게 된다. 즉 연료가 아닌 전기를 이용해 차량을 움직이게 되면서 연료 소모량이 가장 높은 이동구간을 전기 에너지 사용으로 대체하게 된다.

 

이런 구동 시스템은 정체가 심한 상황에서 빛을 발하게 된다. 서행으로 가다 서다를 반복하는 상황은 초고속 주행 상황보다 더 많은 연료를 소비하게 되는데 이런 상황을 전기 모터가 대신 구동되면서 연료 효율을 높이는 것이다. 차종에 따라 차이는 있지만 내연기관 엔진 자동차 대비 하이브리드 자동차의 연비는 동급-동종차량 기준 최대 2배 이상의 연비 향상을 기록하기도 한다.

 

 

 

2.2. 주행성능 / 코너링

주행성능을 결정하는 요소들은 매우 복합적이다. 따라서 한가지로 정의할 순 없지만 차량의 주행 성능 중에서도 주행 안정감과 코너링 부분에서 하이브리드 차량은 장점을 가진다. 이는 차량의 하부에 배치된 배터리들이 차량의 하중을 높이기 때문이다. 안정적인 하체감을 제공함에 따라 주행 안정감과 코너링 성능이 향상된다는 장점을 가진다.

 

 

 

2.3. 차량 구매 혜택 / 세제 혜택

차량을 구매하고 유지하는데 소모되는 비용 전반에 걸쳐 혜택이 주어진다. 이는 하이브리드차량 또한 친환경차량으로 구분되기 때문이다. 개소세, 취득세, 등록세, 공영주차장 이용 요금 할인, 통행료 할인 등과 같은 각종 세금과 유지비용 측면에 국가적 지원이 있는 상황이다. 다만 이런 혜택은 ㅈ머점 줄어들고 있는 실정이다. 지원 재원이 한정됨에 따라 당연한 수순이기도 하다.

 

 

 

2.4. 적은 소음

소음이 적다. 엔진이 단독 구동되는 상황이 줄어들기 떄문이다. 이런 소음부분의 혜택은 차량을 시동 거는 상황에 가장 큰 놀라움이 발생된다. 시동이 걸리는 소리가 전혀 없기 때문이다. 또한 주행 전반에 걸친 소음도 줄어든다. 이런 소음의 절감은 단지 운전자와 탑승자에게만 주어지는 혜택은 아니다. 대기 중 소음과 저속 주행 소음에서도 강점을 보여 주변 통행자들 또한 소음을 적게 느끼게 된다.

 

 

 

3. 단점

• 높은 수리비
• 부족한 정비 용이성
• 작은 휠사이즈
• 주행 변속 이질감 
• 좁은 실내 공간
• 약한 감가 방어
• 높은 저속 사고율

 

 

3.1. 높은 수리비 / 낮은 정비 용이성

아직은 하이브리드 자동차 정비에 필요한 인력이 충분하지 못하다. 또한 부품 수급 또한 내연기관차량 대비 원활하지 못한 편이다. 이는 수요와 공급으로 설명되는 부분이다. 즉 수요는 증가하고 있지만 여전히 내연기관 차량이 자동차 시장을 장악하고 있는 실정임에 제조사와 정비업체들은 내연기관 차량을 중심으로 움직이고 있는 상황이다.

 

결과 높은 수리비가 발생됨과 함께 어느 곳에서나 정비가 가능한 것도 아님에 수리가 가능한 업체를 찾아 가야 한다는 단점이 발생된 상황이다. 다만 이는 전기치, 하이브리드 자동차의 보급이 증가함에 따라 점차 개선될 것임은 틀림없다.

 

 

 

3.2. 작은 휠사이즈

자동차의 휠은 디자인적 요소로 높은 가치를 가지고 있다. 이로 인해 옵션에서도 높은 가격으로 추가적 선택이 가능한 것이 휠 디자인과 사이즈이다. 하지만 자동차 휠 사이즈가 커지면 디자인적 만족감은 증가하지만 연비 하락과 승차감 저하라는 단점이 발생된다.

 

하이브리드 자동차는 애초부터 자동차 연료 효율 극대화를 1순위의 목적으로 제작된 차량이다. 이로 인해 연비를 하락시키는 각종 요소들을 제거하는데 전념한 결과 별도의 휠사이즈 선택을 제거함과 함께 차량에 또한 비교적 작은 사이즈의 휠을 적용하고 있다. 이는 개인에 다라선 단점이 되기 충분한 부분이다.

 

 

 

3.3. 주행 변속 이질감 

하이브리드 자동차는 저속에서 전기모터 단독 구동 이동하지만 일정 속도 및 일정 수준 이상의 힘이 필요한 상황에선 잠자고 있던 내연기관 엔진이 깨어나게 설계되어 있다. 즉 진동과 소음이 매우 적은 전기모터로 구동되던 상황에서 엔진이 깨워나 개입되는 순간 발생되는 주행 이질감은 단점으로 꼽힌다.

 

 

 

3.4. 좁은 실내 공간

하이브리드 자동차는 기존의 내연기관 자동차의 뼈대는 대부분 유지한체 엔진과 배터리를 추가한 자동차이다. 즉 추가적인 장치가 부착되면서 실내공간의 일부를 희생할 수밖에 없는 상황이 발생된 것이 하이브리드 자동차이다. 이로 인해 대부분의 하이브리드 자동차의 공간은 줄어들게 된다. 특히 트렁크 공간이 줄어들게 된다는 점은 단점 중 하나이다.

 

 

 

3.5. 약한 감가 방어

하이브리드 자동차는 내연기관 자동차 대비 감가율이 높다. 이는 차량에 설치된 배터리에 대한 신뢰가 부족하기 때문이다. 자동차 제조사의 언급에 따르면 10년 이상을 주행하더라도 자동차 배터리의 수명은 크게 줄어들지 않는다고 한다. 하지만 여전히 이에 대한 소비자들의 신뢰가 부족한 이유로 중고 하이브리드 자동차에 대한 선택이 비교적 낮은 편에 따라 차량 가격의 하락이 일반 내연기관 차량 대비 높은 편이다.

 

 

 

3.6. 높은 저속 사고율

하이브리드 자동차의 저속 사고율은 내연기관 대비 높은 편이라는 통계가 있다. 이는 아이러니하게도 하이브리드 자동차의 장점인 적은 소음에서 발생되는 문제이다. 즉 보행자들이 차량 소음이 너무 적어 이를 인지하지 못해 차량을 미쳐 피하지 못하는 상황이 증가함에 따라 사고율이 증가한 것이라고 분석된다.

 

이런 문제를 개선하기 위해서 초기 하이브리드 차량에는 없던 소음 발생기가 차량에 추가되게 되었다. 하지만 여전히 소음은 낮은 편이라 해당 불명예를 벗어나지 못한 상황이라고 한다.